出款系统维护不给出款怎么办 北京车牌灰色产业链！多得是你想不到……
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导读
从今年开始普通小客车指标额度从去年90000个减少到40000个，个人指标仅有38000个。2018年第一期个人普通小客车指标中签率仅0.0524%，相当于1907人抢夺1个指标。而随着摇号越来越难，租赁指标、买断指标甚至“假结婚真过户”来获取指标的灰色产业链已经形成。
昨日是2018年第一期个人普通小客车指标配置，又是几家欢喜几家愁啊。从2011年1月开始，一直到昨天，北京个人普通小客车指标配置已经完成了61次摇号。而从微信朋友圈开始使用，何女士每年年末都会晒出自己的摇号查询结果，再加上2011年，直到2017年最后一期，何女士已经有了自己的“摇号三围”：7年、60次、11倍。
▲何女士的“全勤”记录，从2011年第一期至2017年最后一期，她已经参与了60次摇号。
2011年第一期的摇号中签率是10.6:1，再到昨天的1907:1，对于摇号大军来说，中签越来越远。拥有一个北京车牌，其实不只有摇号一种途径，但其他的方法，不是难以实现就是隐患重重。
▲2011年第一期小客车摇号的中签率，相当于10个人中就有一人能中签。
摇号外唯一合法途径：
近千人一起竞拍1辆二手车
北京市通过法院拍卖小客车取得车牌的方式起于2014年11月25日，小客车司法处置的买受人可将竞买获得的小客车过户到自己名下，以这种方式获得车牌指标，可以说这是目前能绕过汽车摇号取得北京车牌的唯一合法途径。从2014年第一次通过拍卖取得车牌，3年时间里共有156辆本市号牌小客车完成拍卖。
何女士说，她最初是准备在法院拍卖网站上拍卖一辆带京牌的二手车，合法的拥有车牌。据了解，京牌小客车司法处置的最高限价为车辆评估价的150%。比如一辆评估价格为10万元的小客车，其最终的成交价格最高为15万元。法院的公告也给出了竞拍的规则，简单来讲就是摇号次数最多，且注册最早的竞拍者会成为最终的买受人。
何女士表示，在最近一次拍卖中，她特意选了一辆“问题最大”的本田CR-V拍卖。这辆拍卖的车辆算上停车费、罚款等，买受人需要支付将近18万元，相当于一辆新车的价格。“车已经15万了，还有停在法院院儿里需要交3万多的停车费，和那些总价7万的车比起来就是‘失宠’了，这样我的机会才更大。”
▲一辆CR-V，除去拍卖费用，买受人还需缴纳32400元的停车费以及数目不详的拖车费
但最终，何女士还是竞价失败了，这辆车共有10人以最高价竞拍，最终的买受人是2011年1月2日早上6点注册的。在竞拍网站上可以看到，价格越低的车越受欢迎，一辆估价4万5千、最高价6万8千的马自达汽车，共有826人以最高价竞拍，买受人是在2011年1月1日00:05注册；一辆估价3万3千元，最高价5万元的骊威牌汽车，也有806人最高价抢拍，最终买受人注册时间为2011年1月1日00:04。这辆车在公告中写的清楚，罚款500元待缴，重大的瑕疵是“无法启动”。
▲一辆标有“无法启动”的骊威汽车809人参与竞拍
“虽然比起99%的人，我注册时间都靠前，但目前都是1月1日凌晨注册的人才能成功。”何女士无奈的说。
短租车牌：每年花销近2万
让何女士心动的方法，还有租赁北京车牌。经朋友介绍，她联系北京一家汽车4S店。店里的销售人员报价一年一万四，所有流程4S店出面代办。在这个过程中，4S店会先与指标拥有者签订协议，再与租指标人签订协议，相当于“中间人”，从中抽取一笔手续费。
▲在浏览器中搜索，置顶的五条都是车牌租赁广告。
▲车牌租赁业务已经形成一套灰色产业链。标主和车主，前者是指标拥有者，后者才是出钱买车的人，换句话说，买车的人是不能算是这辆车完全的拥有者。
“如果租期中途反悔了怎么办？或者到期了不续约，我岂不是要卖车。”何女士十分谨慎，销售人员司空见惯，告诉她这样的业务是很平常的，可以说这样的短期租赁是目前车牌市场里最常见的车牌转让方式。 “对方还怕像您这样租指标的人撞了车之后跑了呢，所以我们都要求办理这个业务必须上100万的第三者保险，把双方的风险降到最低。”。
背户买断：连同身份证买卖，
一次性付清
每年近两万元花在租指标上，而且只是租用，仍然无法获得车牌的长久使用权，这让何女士犹豫。于是，销售人员又向何女士提供了另一种购牌方式：背户买断。
所谓背户买断，就是一次性买断一定时间的使用权，一般是18年或终身(车辆依旧登记在他人名下)。18年的买断方案，需一次性付款六万七千元，“标主”直接给“车主”一张自己的全新二代身份证，供“车主”可以在以后自行办理验车、过户等业务。
“这个确实比短租划算，但是风险也太大了。对方身份证挂失再起诉我的话，毕竟行驶证上是对方的名字，打官司我也不受法律保护。”对于这些疑问，销售人员没有给出明确的回应。
公车指标：收购公司，
过户需支付18万
除了个人指标，当然还有公车指标。在网上搜索，发现不少平台都在转让带指标公司。这是通过变更带车指标公司的法人和股权获取公司，从而获取公司户车指标。何女士在搜索引擎中搜索到一家公司，一位工作人员告诉她过户费用是18万元。考虑到成本太高且公司后续手续的维护成本太高，她最终还是放弃了收购带指标公司。
▲办理公司过户对方开价18万
夫妻指标：假结婚真领证，
过户北京车牌
后来又有人告诉何女士：现在“最安全、最流行、最踏实”的办法是通过“假结婚”的方式过户北京车牌。现在这种过户方式已经形成了一条灰色产业链，有代办人员作为“中间人”，专门提供中介服务，为“买卖”双方提供全套服务。在北京市旧机动车交易市场，就可以找到帮助办理“假结婚”过户业务的业务员。
业务员介绍，现在的确可以办理“假结婚”业务，费用10万左右。这项业务是“买卖双方”通过中介找人办理真实的结婚手续，然后马上办理夫妻之间的机动车变更登记手续过户，交易结束后第二天再离婚，则全部业务完结。
戳下面视频，看业务员介绍↓↓↓
这项业务的收费关键点在是“男标”还是“女标”，以及是不是北京户口。“如果是你(何女士)买，就需要一个男标，男标量大价格比较便宜，全办完是9万多。如果是男的买女标，就贵一点，大概11万多。”业务员说，收费除了和男女标有关系，还与户口有关，北京本地的、尤其北京城区的会比较贵，因为过户全办完有20天就弄完了，外地的话需要到当地办，需要三四个月，就便宜一点。
当被问到这个过程是不是合法时以及车管所会不会审查不通过时，业务员说“里面都有人，你们自己办肯定不行，审核通不过，但我们都可以，这也有打点的费用，我们的服务包括带你领证、带你过户、带你离婚，一整套服务。”
当何女士对于办理结婚一事表示犹豫时，业务员给出了另外一套方案，通过在民政局的关系办理真结婚证，但并不录入民政联网系统，办完过户手续结婚证撕掉即可，等同于作废。这样的好处是网络上查不到，不会因为过户车牌变成“二婚”，只是由于办理业务需要疏通关系较多，全部拿下来需要二十多万。
业务员还称，代办过户的人手里都有很多的“资源”，只要想办很快就可以撮合成，而且随着摇号难度越来越大，这个业务办理人群在逐步的增长，费用也会根据需求量逐渐提高。
何女士表示，她现在最倾向于这种方法，但父母亲态度很坚决，不同意她为了指标变成“二婚”。
后 续
车管所
夫妻指标过户严格审核，假结婚属违法
北京市交管局车管所综合服务中心热线的工作人员表示，夫妻指标过户需要夫妻双方本人到场，携带结婚证。提交材料后需要等待审核期，与民政部门核实后才能办理。这位工作人员还解释，根据现行规定，夫妻其中一方将指标过户到对方名下后，只要符合摇号政策，可以继续参与摇号。
另外该工作人员明确，过户有审核期，只要是造假肯定通不过。“指标属于国家，不是个人，买卖指标属于违法。”。
民政部门
所有真结婚证都有备案
96156社区服务热线负责解答民政政策的工作人员告诉记者，办理机动车指标变更，车管所将会通过公函往来的方式向民政局核实结婚证真伪。
该工作人员表示，办理结婚证必须夫妻双方一同到场，所有在现场办理的结婚证都有备案，可以到民政部门查询到，不存在这种没有备案的结婚登记。
摇号已经7年
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