出款通道维护不给提款处理方法 路局十一届三次职代会职工代表讨论发言摘编

在回顾成绩中坚定信心 在展望未来中凝聚力量

在昨天下午各代表团（组）讨论中，任纪善局长所作的《适应新常态，展示新作为，努力开创现代铁路运输企业建设新局面》报告，引发了广大职工代表的热议。来自全局各系统、各单位的500多名职工代表（列席代表）以高度的主人翁责任感，结合各自工作实际，就总结2015年的工作经验和落实好报告提出的各项任务，敞开心扉、畅所欲言，给我们带来了许多接地气、有温度的真知灼见，充分展示了职工代表务实、创新的精神风貌，也从侧面反映了这次职代会民主、和谐的会议氛围。现撷取部分代表的发言，供参考借鉴。

姓名：牟晋忠

关键词：做到“三个必须”实现年度目标

安全是饭碗工程，保不住安全，就创不了效益。去年我站的一件D类事故，就造成了月度考核54.3万元，季度考核34.4万，职工累计经济损失达到100多万，更产生了不好的政治影响、社会影响。七年的安全年来之不易，一个不能保证安全的职工不是称职的职工，一个不能关心职工安全和利益的干部不是称职的干部。要切实履行“三严三实”要求，要切实将“厚德敬业、实干先行”的济铁精神转化为全站干部职工的共同遵循。要做到三个必须：安全必须确保、任务必须完成、必须保证队伍稳定，身体力行完成今年安全任务目标。

姓名：滕祖瑞

关键词：安全吃饱、任务吃好

一是经营压力大、安全为首要。新的一年我段经营指标有超出预期的增长，运输收入由去年的24亿增长到32亿，但如同局长报告中的表述，“在深化改革发展中，安全生产具有决定性影响，能否实现目标任务，首要因素是安全”，我们结合实际理解为：保证安全能吃饱，完成任务能吃好。二是抓大不放小。目前段上正在研究办法，把任务分劈好，落实好红线管理办法，抓好结合部管理，精心精细干好工作，不辜负领导重托。总之，困难大、决心也大，正如局领导所讲，困难面前显本色。

姓名：初迪

关键词：安全生产必须警钟长鸣

“越是安全相对平稳的时候，潜在风险离我们越近”这种危机管理的理念，对我们深有启发。现在安全生产压力越来越大，作为铁路运输企业，安全就是我们的饭碗，确保安全就是我们的“岗位第一责任”，任何时候都不能忘记安全，安全生产必须警钟长鸣。我们有决心有信心，按照报告的要求，进一步增强问题意识，深化安全风险管理、抓好机制建设，坚决确保我局运输安全持续稳定。

姓名：常世广

关键词：坚持问题导向抓安全

一是组织安全风险排查“预判问题”。每月研判排查，制定管控措施，每季查找薄弱环节及管理短板，制定整改措施；针对季节性变化、生产组织变化、人员结构变化、设备状态变化和作业环境变化等带来的现实风险，适时预警。二是建立督办闭环机制“管控问题”。丰富监督检查方式手段，健全安全问题分析、整治、销号、复检制度，对重大安全隐患实施挂牌督办，对关键性、倾向性问题实施专项整治。三是严落实责任“消除问题”。重新制定干部量化考核标准，坚持安全实绩与过程控制相结合，实施风险失控考核和责任追究，以从严管理促进干部责任落实。

姓名：张磊

关键词：认真践行“我的岗位我负责”

作为工作在一线的信号工长，我要带领工区职工，把检修标准、作业措施、安全要求落实到每一名职工、每一项任务、每一个设备、每一次作业过程中，认认真真地落实好标准化作业，日常工作管理做到：风险防控不漏项、遵章守纪不走样、执行标准不马虎，确保每一名职工都能不碰红线，不触底线，真正做到“我的岗位我负责，我的设备请放心”。

姓名：李合作

关键词：减少设备故障确保运输畅通

电务段作为设备管理单位，切实减少设备故障、为铁路客货运输提供安全设备保障，是我们的职责。2016 年我段制定了设备故障降低 20%的目标，为此，我们要加强安全文化建设，保持好我段安全稳定的良好势头。强化干部职工安全责任意识，为敢管善管者点赞、为敢于担当者点赞，树立全段履职尽责的正能量，真正做到“厚德敬业，实干先行”。

姓名：王娟

关键词：技术创新保安全

路局非常重视对人才的培养，注重职工的素质的提升，在培训上不断加大力度。2015年举办了全局的技能竞赛，选拔部分职工参加了全路的竞赛。通过一系列竞赛活动，一是使职工通过理论和实践的学习，大幅度地提高了能力水平，二是通过竞赛使职工晋升技师和高级技师的机会增多，职工学习业务的积极性得到提升。近几年新技术、新设备的投入也非常大，机务的探伤工作主要是轮子和车轴，这是机车走行部的重要部件，如果出了问题，会车毁人亡，路局对机务探伤投入很大，购买了最好的数字化探伤仪，引进了机床探伤，避免了因人为原因造成的轮毂漏探。今年还要投资改变以往的人工探伤，原来一台车需要4个人探伤，每台车耗时2个小时，在天寒地冻的情况下，会造成职工作业不标准，引进自动化机械手设备后，可大大提高工作效率，有效避免漏探，降低职工劳动强度，提高探伤质量。

姓名：刘德志

关键词：把确保道口监护、线路巡护安全作为第一责任

要开展好“铁路运输安全守护者”安全文化品牌创建，抓好安全管理规范化的落实；强化职工标准化作业的培训和业务比武演练，对防护设备设施进行全面排查、整治，增加重点地段巡护频次，确保设备状态良好；加强雨雪、高温等恶劣天气的劳动安全措施，落实邻岗互控制度，确保作业人员劳动安全受控；加强对安全风险管理的研判，针对薄弱环节及管理短板，制定整改措施，实施专项整治，确保安全关键和短板问题处于受控状态。

姓名：秦民建

关键词：以劳模创新工作室为载体解决安全生产难题

我段在2014年建立2个劳模创新工作室，2015年建立1个职工创新工作室，后又升级为劳模工作室，发挥劳模示范带头作用，凝聚职工的智慧和力量。创新工作室通过课题攻关给职工提供了一个平台，让有技术的职工参与到这个活动中来，职工的创新能力得到展示，在破解安全生产中的难题上起到积极作用。劳模工作室不是解决大问题，而是解决工作中的小难题、小问题，通过小改小革，让职工发挥自己的才艺、有干劲。如我段职工发明的工具包，节约了抢险的时间，提高了效率。

姓名：徐军

关键词：把文化融入安全管理

局长在报告中提到深化企业文化建设，坚持以优秀的文化铸魂育人。作为基层一级的党组织，担负着教育人、引导人、引领人的作用，去年参加了路局企业文化周，深受启发和震撼，感受到文化对企业发展的推动力和促进力。我们作为保安全的后厂单位，要学会把文化融入安全生产。我认为：一是要立好品牌，结合段2016年的主要工作把安全文化品牌建设好，使品牌有内涵、有特色，使职工记得住；二是建好品牌，在丰富内涵和扩大外延上下功夫，从环境文化建设、理念引领、典型选树等方面把品牌建好；三是用好品牌，把文化建设和安全生产有机结合，找准载体发挥好品牌的引领作用，最终将“我的岗位我负责”、“让标准成为习惯”内化于心、外化于行，把职工保安全的主动性调动起来。

姓名：高军

关键词：为增运增收提供动力支撑

今年，我们要变压力为动力，着力内部挖潜，适时、适当进行段间工作量调整，充分发挥资源效能；合理设置乘务交路，减少乘务员占用，实现资源优化，提高运输效率；落实《机务运用干部值乘作业管理办法》，鼓励运用干部在关键时段发挥关键作用。提升HXD型机车检修能力，减少机车回送造成的机车及乘务员占用，减少安全风险；扩大自主检修范围，实施精准检修，减少过剩修理，进一步拓展节支空间。

姓名：王玉民

关键词：加快推进客运战略

报告指出，“三个出行”是常态，增开旅客列车是关键。我们一是要适应新常态，发挥客运优势，完善路网建设，2016年客运突出的亮点在青荣城际，客运战略全面实施，说明全局的创效结构发生了变化，原来客票收入占30%左右，现在客票收入占比接近60%，要加快青荣城际引入青岛枢纽的建设步伐，抓住郑徐高铁开通等契机，努力完成1.2亿客运目标。二是挖掘管内市场潜力，大力开行管内列车，提高清算收入。三是建立鲁南、鲁西南至胶东半岛、贯穿山东全省的旅客列车快速通道，扩大管内列车开车范围，提高管内列车开行密度，挖掘胶济客专潜能，实现胶济通道图定客车达100对。四是实现全局上下大联动，全局各站段之间要相互支持配合，共克时艰，实现整体发展。

姓名：刘青

关键词：坚定信心勇于担当

一要坚定信心，凝聚共识。首先要统一班子的思想共识，坚定迎难而上、尽责担当、实干先行的信心；坚定只要团结凝聚班子、调动职工积极性、把工作做细做实，一定能破解难题的信心。二要严格管理，做细做实。用蚂蚁啃骨头的精神迎难而上，破解难题。安全、任务、服务、基础管理由于形势的变化，都面临一定的困难压力，在没有好办法来解决问题的情况下，只能发扬蚂蚁啃骨头、愚公移山的精神，注重解决实际问题和思想问题，通过优化管理、把工作做细做实，来逐步夯实工作基础。三要眼睛向内，顾全大局。用内部挖潜、挤牙膏来体现尽责担当，车站不给路局添麻烦，车间不给车站添麻烦。如车站一键式救助系统的设置。济南站1到4站台采取“3433”的客运服务人员排班，但在当前列车8分钟追踪密度的情况下，旅客到达后和进站后如需问询和搬运轮椅等救助找不到人，按原有思维就要增加客运站台服务人员，但通过设置站台一站式救助服务系统，把指挥解答、救助任务交给二楼服务台人员担当，既没有增加人员、又解决了服务旅客最后一公里的问题。

姓名：袁啸阳

关键词：足量优质供应动车

确保动车组供应“足量”。在一级修中，充分利用远程数据监控系统和车载数据下载分析，对故障隐患提前发现、及时处理，最大限度减少临修。精细编排生产计划，确保动车正点出库；优化二级修作业分包，减少集中扣修，压缩二级修扣修时间；尽量在运输淡季安排动车组入厂高级修。严格按铁总、路局动车组运行图安排车辆上线，按路局要求及时加开临客或安排车底重联，保证客运创收。确保供应的动车组“优质”。每月开展动车组集中整修和质量对规，将动车组集中整修和质量鉴定的周期，由总公司统一实行的半年调整为一个月，保持动车组客服设施质量常态达标。

姓名：赵侦峰

关键词：用服务创造效益

我值乘的济南—乌鲁木齐Z105/106次列车向来客流量比较大，面临的各类问题也比较多，这就要求我们对待旅客必须细心、耐心。在值乘中，我们要尽量满足旅客的需求，给旅客创造一个安全温馨的乘车环境，让旅客切实感受到我们铁路职工的服务标准在不断地提高，争取更多的回头客，让更多的旅客选择乘坐我们的列车，为增运增收贡献力量。

姓名：孙永杰

关键词：坚持实体化经营、实业化发展

我们非运输业要树立时不我待的攻坚意识、责任意识和担当意识，按照“多元化经营、一体化管理”的要求，坚持实体化经营、实业化发展方向，以物流园区建设开发为突破，以园区经济为龙头，积极搭建经济新平台，加快传统产业转型升级；严格控制经营风险，进一步提升经营质量，大力推动资产经营开发工作向深度广度发展，为开创现代铁路运输企业建设新局面，实现“济铁梦”做出新的贡献。

姓名：胡晓煜

关键词：严格把控经营风险

一要认真落实路局合同管理等相关制度和办法，加强对经营合同全过程管理，认真对合作单位资信进行审核和评估，动态掌握客户生产经营情况；二要细化每个经营项目的运作流程，列出具体风险点和控制措施，落实具体人员责任，做到事事有人管、环环有人盯，实现合同管理、业务管理、财务管理三联动；三要严格资金管理把控风险，坚持大额资金联签和资金风险分析制度，加大债权清理力度，严格落实债权清理责任，对因违反制度办法造成的经营风险进行严肃问责。

姓名：姜浩远

关键词：用小盒饭拓展大市场

用“蹲式服务”、“迎宾礼”等高品质的礼仪服务，用富有传统文化的“中秋家团圆”、“九九重阳情”、“端午粽香情”等节日特色服务，用鲁菜、粤菜等丰富多样的高铁餐饮，为旅客提供“家的味道、家的感觉、家的温馨”，让旅客感受多彩旅程；进一步完善食品安全、物流仓储、服务销售的实时监控、数据统计、信息共享功能，为精准下达物流配送指令、生产餐料准备及预算提供更为科学的数据，促进高铁配餐生产和经营的全面信息化建设。

姓名：王强

关键词：确保工程建设质量安全

要坚持以安全质量为核心，以标准化管理为抓手，找准项目推进和建设运营管理的难点，强力推进青荣城际项目缺陷整治，认真抓好概算清理；协调地方政府强力推进青荣引入枢纽项目征地拆迁，抓好设计供图，保证资金供应；强化现场管理，特别是全力卡控营业线和邻近营业线施工安全，开展安全专项检查和整治，严厉打击违章作业，确保青荣城际和引入枢纽两个项目建设安全、运营安全、质量安全，兑现节点工期。

姓名：黄海

关键词：有序推进铁路建设

要始终把质量安全作为首要任务来抓，持续纵深推进标准化管理，进一步规范安全风险管理，严格安全质量“红线”的管理，坚决盯住营业线、邻近营业线施工安全，全面做好安全、维稳及应急处置工作，确保施工安全和工程质量；继续加强组织协调，狠抓征地拆迁等重点工作，组织优质资源上场，加快项目有序推进。年内青荣城际青岛方向、青荣城际引入青岛枢纽、辛泰磁莱电化开通运营；青连、龙烟、石济客专济南枢纽、济南大北环、张东电化、临沂站改造全面施工；继续做好已开通项目遗留问题整改，按期办理项目销号。

姓名：胡海

关键词：抓住机遇成才创业

报告指出，“打造高素质人才队伍”要建立以品行、能力、业绩为导向的人才评价机制，为全局广大青年端正态度、立足岗位、提高能力，通过学习和积累、实现创新突破、做出新的业绩提出了要求、指明了方向。同时，报告中对培养技师、高级技师、首席技师等各类人才的具体措施，也为广大青年的成长提供了现实条件。下一步，我们各级团组织要深入学习好、落实好职代会精神，教育引导广大青年立品行、提能力、创业绩，发挥团组织的生力军和突击队作用，为我局建设现代铁路运输企业贡献力量。

姓名：赵兴民

关键词：强化培训培育人才

一是结合全局开展的岗位技能达标工作，强化专兼职教师业务培训，加强行车主要工种培训考核。特别是针对新进大学生的教育培训，创新教育培训方式，设计灵活多样，针对性强的培训方式，同时利用好远程教育培训系统，提高教育培训的针对性和效果。二是采取职工普考和抽考相结合的方式，完善职工考试激励约束措施，提高职工参加业务学习考试的积极性，同时完善题库建设，尽快实现全段无纸化考试目标。三是职工业务培训和思想教育相结合，在业务培训的同时，针对不同的培训群体，结合车务段实际，和党委宣传部门一起，适当增加职工思想政治教育培训内容。要在全段形成大培训格局，通过抓好全员培训，强化骨干培养，改进培训管理，完善培训网络，创新培训方式，强化机制保障，提高培训质量，为安全运输生产提供可靠保障。

姓名：刘杰民

关键词：加快科技创新

一是利用“互联网+”推动产业转型升级，推进12306、95306客户服务平台及电子商务、客货运营销、物流园等信息系统建设，以及铁路基础设施检测监测、移动装备监测监控等信息系统建设。二是加快机车更新换代，优化动车组、客车配置，提升客货运输能力和服务水平。三是加强路局安全风险管理信息系统、铁路技术规章动态查询系统、胶济客运专线扩能提效技术研究等成果的推广应用，加强技术创新成果上道上车管理，确保科技保安全成果实用、管用，为我局安全发展提供有力的技术支撑。四是营造创新氛围，通过科技攻关、专家工作室、劳模工作室、合理化建议等创新平台，激发广大职工参与技术创新活动的热情，感受创新取得的成就，实现保安全、促发展、创效益。

姓名：王培显

关键词：培养感恩意识

要正确处理严格管理和关爱职工的关系，“硬”的一手要硬，如“撞红线”和“岗位退出”制度要具有操作性，生产一线使用起来方便，干部失职追究制度要落实到位。“软”的一手也不能放松，尤其是近几年路局在企业文化建设方面逐步提高、收效显著，今年要在企业文化建设方面重点加强，培育建立感恩文化，培养职工的感恩意识，让职工技能与企业同甘、享受企业发展成果，也能与企业共苦，主动承受企业经营风险。要认识到企业既不是印钞机，也不是提款机，职工每一分钱的收入都来自企业经营收入，防止因职工收入减少发生不稳定因素，更好凝聚起职工队伍，克服当前企业经营面临的暂时困难。

姓名：宋华峰

关键词：用民主管理凝聚发展合力

我们将深入推进厂务公开民主管理，着力抓好超前审议和提前发动，增设微信群、QQ群超前预审，实现与职工群众的良性互动，提升审议的覆盖面和实效性，最大限度把职工的意愿征集上来，使企业各项决策更加科学合理；抓好职代会和民主议事恳谈会议案的全过程督办落实，确保答应职工的事件件有回音；规范职代会程序，确保涉及职工利益的重要事项100%票决。

姓名：俞宏广

关键词：贯彻落实好民主管理

职代会结束后，我们要把报告的精神向广大职工宣传好、解读好、贯彻好，继续抓好已有的职代会、厂务公开、职工民主恳谈会等民主管理基本政策、基本形式的贯彻落实，以此来推动职工民主管理工作再上新水平，真正做到育人铸魂，关爱职工，维护职工权益，凝聚改革发展合力，促进企业安全发展、和谐发展。

姓名：蒲伟军

关键词：扎实推进党风廉政建设

一是深入贯彻落实党风廉政建设“两个责任”。认真抓好《段党风廉政建设实施细则》的贯彻执行，形成各负其责、上下联动、齐抓共管的责任体系。二是深入开展党风廉政教育。以专题廉政党课、党员大会等形式进行党纪党规和廉洁自律等规定的学习，教育引导党员干部将纪律挺在前面，自觉增强遵纪守法意识。三是加强廉政风险内控机制建设。针对分析排查梳理出的109项科室、车间重要敏感事项，把廉政风险防控措施落实到岗到人，向廉政风险内控机制建设与经营管理一体化运作的目标迈进。

姓名：刘瑞明

关键词：为铁路运输保驾护航

今年我们铁路公安工作面临的形势也较为严峻，特别是高铁线路治安防控方面压力巨大，人防、物防、技防等层面都需要主动求变，积极适应安全形势的新变化。作为铁路公安机关民警，在今年工作中，我们将继续为铁路运输畅通保驾护航，做到尽职尽责，履行使命。工作中，我们将加强与车站联系的频次，发挥站所联动优势，协同作战，共同完成各项工作；严格落实打防宣建等措施，加大巡查、排查力度，依靠群众、发动群众，实现群防群治，全力确保辖区畅通、安宁。

姓名：王强

关键词：点赞路局实事项目

2015年春天，路局领导专门赶赴青岛西站区，实地查看情况，指导设计施工，现在青岛西站职工食堂、宿舍、学习室、实习演练区面貌焕然一新，还新建了小菜园、职工洗衣房、健身场地、净水机房等生活、娱乐设施，丰富了职工的业余文化生活，我们的职工在车站也都找到了“家”的感觉。

姓名：谢丽轩

关键词：七律感言

在2016年的工作中，我们将努力践行“厚德敬业、实干先行”的济铁精神，用智慧破解难题，用实干战胜困难，为我局任务目标实现增砖添瓦。现有一篇七律写在路局第十一届职代会第三次会议召开之际：

千佛山下聚群贤，大明湖畔集高见。

厚德敬业显品质，实干先行展风范。

服务社会真价值，造福职工本根源。

此去攀登腾骥足，复兴圆梦遂人愿。